Фото: Freepik
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр озвучил главные недостатки современных китайских автомобилей и предупредил, что предстоящая зима станет для них первым испытанием.
Журналистам URA.RU он сообщил, что автомобили из КНР не имеют достаточного уровня прочности, чтобы бесперебойно работать годами.
«Где-то производители экономят. Как показывает общемировая тенденция, металл становится тоньше, краска на водяной основе. Все это, мягко говоря, не способствует терпимости автомобиля к плохой погоде, царапинам, и как следствие, ржавчине», — сказал автоэксперт.
Он также подчеркнул, что машины, которые поставлял Китай в Россию 10 лет назад, были еще хуже и, наверное, уже сгнили. Хайцеэр также предупредил водителей, что на морозе электроника у авто из КНР часто зависает, и нужно быть морально к этому готовым.
По данным «Автостата» на 1 июля 2023 года в России насчитывалось 1,08 млн легковых машин китайских марок. Их доля на рынке в середине лета составляла 2,4% от всего парка легковых машин в стране.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Hongqi H5, чьи продажи не так давно начались в России, способен составить хорошую конкуренцию полюбившейся россиянам Toyota Camry.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…