Фото: Freepik
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр озвучил главные недостатки современных китайских автомобилей и предупредил, что предстоящая зима станет для них первым испытанием.
Журналистам URA.RU он сообщил, что автомобили из КНР не имеют достаточного уровня прочности, чтобы бесперебойно работать годами.
«Где-то производители экономят. Как показывает общемировая тенденция, металл становится тоньше, краска на водяной основе. Все это, мягко говоря, не способствует терпимости автомобиля к плохой погоде, царапинам, и как следствие, ржавчине», — сказал автоэксперт.
Он также подчеркнул, что машины, которые поставлял Китай в Россию 10 лет назад, были еще хуже и, наверное, уже сгнили. Хайцеэр также предупредил водителей, что на морозе электроника у авто из КНР часто зависает, и нужно быть морально к этому готовым.
По данным «Автостата» на 1 июля 2023 года в России насчитывалось 1,08 млн легковых машин китайских марок. Их доля на рынке в середине лета составляла 2,4% от всего парка легковых машин в стране.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Hongqi H5, чьи продажи не так давно начались в России, способен составить хорошую конкуренцию полюбившейся россиянам Toyota Camry.
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…
В Москве продолжают демонтировать монорельсовую транспортную систему, закрытую год назад. Как выяснила редакция MSK1.RU, часть…