Mains: ремонт «китайцев» за полгода подешевел на 6%, а «европейцев» вырос на 31%
Средняя стоимость ремонта китайских автомобилей по ОСАГО снизилась на 6% за первое полугодие 2025 года. В то же время цены на восстановление европейских машин выросли на треть.
Такими данными с журналистами ТАСС поделился страховой брокер Mains.
Специалисты в рамках исследования выяснили, что за шесть месяцев ремонт китайских авто подешевела в среднем до 93,5 тыс. рублей. А для европейских машин этот показатель достиг 173,3 тыс. Рублей по сравнению с 2024 годом.
Японские и корейские автомобили также подорожали в обслуживании: их ремонт на конец полугодия стоил 172,7 тыс. и 99,9 тыс. рублей соответственно. Рост составил 4,5 тыс. и 2,4 тыс. рублей.
Чаще всего страховые случаи по ОСАГО наступали у владельцев Lada (12,5% обращений), Toyota (10%), Kia (9,7%), Hyundai (8,9%) и Volkswagen (7,4%).
Наиболее распространенными повреждениями стали задний бампер (29% случаев), передний бампер (20%) и передние фары (23%).
Реже требовалась замена передних крыльев (16%), крышки багажника (14%) и задней двери (13%). Решетка радиатора, колесные диски и передние двери повреждались в 11% случаев, а капот – лишь у 8% автомобилистов.
Самыми дорогими элементами для восстановления оказались задняя дверь (57,8 тыс. рублей), крышка багажника (53,6 тыс. рублей) и передняя фара (40,5 тыс. рублей).
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что цены в автосервисах выросли на 30% из-за кризиса на рынке новых машин.