Руководство МАЗа объявило о строительстве завода полного цикла. Это связано с нехваткой мощностей для удовлетворения полного спроса.
Дело в том, что для реализации всех контрактов на автозаводе достаточно давно работают две смены и, в том числе, организуют рабочие смены в выходные дни. В настоящее время мощность составляет 1500 автобусов в год. Но этого недостаточно из-за постоянно растущего спроса.
Главный конструктор предприятия Александр Мышко переносить все узлы достаточно проблематично поэтому там решили строить завод полного цикла, начиная с заготовки металла и заканчивая испытаниями техники.
Площадь нового производства составит 65 тысяч квадратных метров, из них 44 тысячи – для непосредственной сборки автобусов.
В настоящее время рабочие приступили к сносу старых цехов и расчистки площадки под строительство новых.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что работу над созданием беспилотного грузовика начнут белорусский «СберАвтоТех» и российский «МАЗ». Соответствующее соглашение уже подписано. Компания определяют конкретные сроки завершения разработки и запуска производства.
Планируется, что беспилотным станет двухосный магистральный седельный тягач МАЗ 54402L. Для него будет создан индивидуальный комплекс оборудования и программ, предназначенных для управления беспилотными грузовыми флотами.
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…
Глава компании «Гранд Сервис Экспресс» Александр Ганов заявил, что поезда из Москвы в Крым в…
Российские дилеры продали с января по конец марта больше 272 тысяч новых легковых автомобилей. Это…
В Петербурге весенняя смена резины заметно ударила по карману автомобилистов. За год услуги шиномонтажа подорожали…
С 1 апреля в южных районах Амурской области начали действовать ограничения на движение тяжелого транспорта…
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлев посоветовал любителям мотоциклов повременить с выездами.…