Руководство МАЗа объявило о строительстве завода полного цикла. Это связано с нехваткой мощностей для удовлетворения полного спроса.
Дело в том, что для реализации всех контрактов на автозаводе достаточно давно работают две смены и, в том числе, организуют рабочие смены в выходные дни. В настоящее время мощность составляет 1500 автобусов в год. Но этого недостаточно из-за постоянно растущего спроса.
Главный конструктор предприятия Александр Мышко переносить все узлы достаточно проблематично поэтому там решили строить завод полного цикла, начиная с заготовки металла и заканчивая испытаниями техники.
Площадь нового производства составит 65 тысяч квадратных метров, из них 44 тысячи – для непосредственной сборки автобусов.
В настоящее время рабочие приступили к сносу старых цехов и расчистки площадки под строительство новых.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что работу над созданием беспилотного грузовика начнут белорусский «СберАвтоТех» и российский «МАЗ». Соответствующее соглашение уже подписано. Компания определяют конкретные сроки завершения разработки и запуска производства.
Планируется, что беспилотным станет двухосный магистральный седельный тягач МАЗ 54402L. Для него будет создан индивидуальный комплекс оборудования и программ, предназначенных для управления беспилотными грузовыми флотами.
Контракт на уборку трассы М-7 во Владимирской области передан новому подрядчику. Прежнего исполнителя, компанию «Союз…
На Сахалине в пятницу, 6 февраля, ввели ограничения на движение пассажирских автобусов. Причиной стали сложные…
Американский автомобильный рынок в следующем году потеряет несколько моделей. С производства снимут как минимум 9…
Депутат законодательного собрания Ленинградской области Михаил Коломыцев заявил о тяжелом положении Ладожского моста через Неву.…
Генпрокуратура выступила с инициативой обязать авиакомпании полностью возмещать стоимость билетов пассажирам, которые пострадали от овербукинга.…
Уже в субботу, 7 февраля, в Москве начнут действовать новые схемы движения для 23 маршрутов…