В ходе внеплановой проверки Ространснадзора «Костромского авиапредприятия» инспекторы обнаружили большие вмятины на двух из четырёх Ан-26 во флоте перевозчика. До недавнего времени они выполняли рейсы между Костромой и Санкт-Петербургом три раза в неделю.
Ревизоры выяснили, что Ан-26 десять лет летал с крупными вмятинами. Мало того, он был приобретен у авиакомпании «Якутия» уже с ними, а в лист учёта состояния обшивки планера самолёта вмятины были внесены в конце мая 2010 года и начале ноября 2012-го.
На первом воздушном судне, которому почти 40 лет, были замечены две вмятины. Первая — на нижней правой части воздухозаборника левого двигателя АИ-24 украинского производства, её размер 100х80 мм и глубиной до 7 мм. А вторая — на носке правой половины стабилизатора, 100х25 мм и в глубину до 7 мм.
На втором,45-летнем, обнаружена вмятина размером 150х170 мм и глубиной до 30 мм — на нижнем обтекателе рельса бокового, расположенного перед рампой.
Обоим самолётам Ространснадзор запретил выполнять полёты до устранения нарушений. Оказалось, что по эксплуатационной документации разработчика с такими повреждениями летать нельзя.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что авиакомпания «Якутия» сохранит SSJ-100 благодаря республиканской поддержке.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…