Фото: wiki Commons / N509FZ / Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0
Минтранс и Росавиация выпустили новые правила перевозки портативных зарядных устройств в самолетах. Решающий фактор – сколько энергии может накопить батарея. Пауэрбанки до 27 тысяч миллиампер-часов (100 ватт-час) можно везти почти без ограничений, но авиакомпанию лучше предупредить заранее. Устройства емкостью от 27 до 43 тысяч (100–160 ватт-час) требуют отдельного разрешения перевозчика. Батареи мощнее 160 ватт-час теперь запрещены полностью.
Заряжать пауэрбанки во время полета нельзя с 27 марта. Сами аккумуляторы разрешается брать только в ручную кладь, в багаж их сдавать запрещено. Пауэрбанк должен лежать в доступном месте под контролем пассажира. На корпусе обязательно должны быть указаны технические характеристики – мощность, емкость, содержание лития.
Если маркировки нет, устройство могут не пропустить на борт. В таком случае пассажиру предложат сдать зарядку в камеру хранения, оставить провожающим или выбросить. Пять российских авиакомпаний уже поменяли правила в соответствии с нормами ICAO.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Минтранс утвердил новые правила труда и отдыха для водителей автобусов и легковых автомобилей.
С января по апрель 2026 года в России случилось 497 аварий с участием электросамокатов и…
Эксперты назвали шесть способов, которые помогут заставить дилера снизить цену. О секретах успешного торга с…
«Газпромнефть – Битумные материалы» – оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» - и Федеральное дорожное агентство…
Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск регионального министерства транспорта к АО «Специализированное строительное управление». Компанию…
В столичном районе Косино-Ухтомский вводятся длительные ограничения для автомобилистов. Так, с 22 мая 2026 года…
Министерство транспорта России утвердило новые правила, которые регулируют труд и отдых водителей общественного транспорта и…