Моржаретто: ждать возвращения ушедших автобрендов в ближайшее время бессмысленно

Фото: standret на Freepik

Европейские автогиганты хотели бы возвращения на рынок России, но сделать это в нынешних санкционных условиях не смогут. И даже когда начнутся послабления, сиюминутно ввоз иномарок в страну не произойдет, так как наложить ограничения проще чем их снять.

Такое мнение высказал автоэксперт Игорь Моржаретто на фоне увеличения слухов о скором возврате ушедших из страны брендов.

«Мы можем мечтать о чем угодно, но это невозможно. У нас действуют санкции со стороны государств, где расположены эти автокомпании. Условно говоря, Германия как член Евросоюза принимала санкции. Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и другие компании, которые в этой стране работают, не имеют права нарушить государственное постановление. Как бизнесу им и хотелось бы продолжать продажи в России, но есть действующие законы», — сказал он в беседе с порталом «Южный автомобиль».

Специалист также добавил, что в ближайшие год-два никаких действий со стороны западных автокомпаний ждать не стоит. А когда начнутся послабления, то заходить они будут не ранее привычным путем, а через Китай, где расположены совместные производственные площадки. В качестве примера он привел марку Jetta, которая официально продается в России и выпускается на совместном предприятии FAW и Volkswagen в КНР.

Ранее «Новости транспорта» писали, что Changan, Haval и Omoda увеличили обращения по КАСКО более чем в 2 раза.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.