«Москвич» и Haval Jolion вошли в десятку самых дешевых авто на российском рынке по версии Autonews

Журналисты портала Autonews провели собственное исследование и выяснили, какие марки автомобилей самые доступные у дилеров в России. Помимо очевидных российских брендов в десятку самых «дешевых» попали китайские, корейские и даже немецкие производители.

Самой доступной после анализа прайсов остается отечественная Lada Granta. На официальном сайте цены на отечественный седан стартуют от 678 300 руб. Следом за ней идет еще один представитель АвтоВАЗа – Lada Niva Legend. Этот отечественный бестселлер в продается без ABS и подушек безопасности от 800 900 рублей.

Следующими бюджетными представителями отечественного авторынка значатся УАЗы – «Хантер» и «Патриот». В базовых версиях их сегодня можно забрать из автосалонов за 1 390 000 рублей и 1,7 млн рублей соответственно.

Пятую строчку рейтинга занял немецкий Volkswagen. У дилеров еще осталось немного автомобилей в наличии с прошлого года, которые предлагаются к покупке за 1,7 млн рублей. За эти деньги можно приобрести автомобиль с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 л.с. и механической коробкой передач в комплектации Respect.

Еще одной «бюджетной» машиной из остатков значится Kia Picanto. Ее стоимость на официальном сайте корейского центра начинается от 1 334 900 рублей. В реальности купить машину за эти деньги не получится. Так, самый дешевый экземляр у одного из столичных дилеров стоит 1,8 млн рублей. Это будут хэтчбеки только с автоматической коробкой передач и единственной комплектации Style.

Отечественный «Москвич» также вошел в топ-10 бюджетных авто. Двухпедальная модификация кроссовера обойдется в 2 035 00 рублей.

Далее идут китайские бренды, которые за последний год заполонили отечественный авторынок. Haval Jolion, Geely Collray и Chery Tiggo 4. За них дилеры просят 2 020 000, 2 299 990 и 2 100 000 рублей соответственно в самых низовых комплектациях.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Минпромторг разрабатывает новые меры поддержки для покупки авто.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.