Фото: prostooleh на Freepik
Современные моторы не предназначены для использования топлива АИ-92.
Об этом журналистам портала naavtotrasse.ru рассказал моторист крупного сетевого сервиса, отметив, что производители допускают использование топлива с более низким октановым числом, но такая рекомендация исключительно маркетинговый ход.
Дело в том, что современные турбомоторы чрезвычайно чувствительны к качеству бензина. Турбодвигатели изначально рассчитаны на использование высокооктановой топливной жидкости, такой как АИ-95 или АИ-100, из-за высокой степени сжатия.
Заправка АИ-92 может привести к детонации, а если его регулярно использовать, то и вовсе есть риск попасть на серьезный ремонт двигателя.
Чем выше октановое число, тем более устойчиво топливо к самовоспламенению, в то время как с бензином с низким октановым числом происходит быстрое сгорание. Таким образом расход увеличивается, и экономия на стоимость нивелируется меньшим километражем.
Частично решить проблему детонации поможет электронная система автомобиля, но полную мощность современные силовые агрегаты могут выдавать только при использовании топлива с высоким октановым числом, отметил моторист.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что продажи легковых автомобилей выросли на 89%, показав лучший результат отрасли.
Президент ассоциации Plus de trains Арно Бертран заявил, что парижане недовольны закрытием станций метро, пригородных…
Свердловский областной суд ужесточил наказание троим осужденным по делу о ДТП с автобусом детской хоккейной…
С начала года на М-12 «Восток» прошло более 260 рейдов. Вместе с Госавтоинспекцией и Ространснадзором…
Депутат Мосгордумы Александр Даванков направил министру транспорта Дмитрию Ядрову обращение с предложением ввести единые критерии…
Житель Екатеринбурга предъявил претензии дилерскому центру «Глазурит» из-за продажи поврежденной китайской машины под видом новой,…
На вокзале Самары встретили миллиардного пассажира пригородных поездов России — им стал шестилетний Степан, приехавший…