Моторист назвал мифом экономию топлива за счет езды на низких оборотах

Фото: aopsan на Freepik

Специалист по ремонту двигателей рассказал, что экономия топлива за счет низких оборотов весьма сомнительная, а вот испортить мотор таким образом можно. Особенно если постоянно стоять в пробках.

Своими знаниями он поделился с журналистами портала naavtotrasse.ru, подчеркнув, что из-за удержания низких оборотов при заторе, а также резком старте, может возникнуть детонация за счет наполнения цилиндров обогащенной смесью.

Современные силовые агрегаты способны справиться с этой проблемой, подстраивая алгоритм работы системы зажигания под особенности движения водителя. Однако недосжигание топлива в таких условиях приводит к образованию нагара и засорению форсунок.

Детонация также может привести к повреждению подшипников, коробке передач и сцепления. Однако основные последствия затрагивают состояние вкладышей коленвала и поршней.

Обороты двигателя влияют на давление, создаваемое масляным насосом, и на низких оборотах оно может оказаться недостаточным, а износ деталей увеличится.

Моторист отметил, что лучшим вариантом будет поддерживать обороты на уровне от 2500 до 3500.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что ADAC признал качество китайских автомобилей после проведения ряда тестов.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.