Фото: standret на Freepik
В то время как среди рекомендаций производителя нет прогрева двигателя ни зимой, ни уж тем более летом, моторист уверяет – это ошибка, и, если ее регулярно допускать, можно попасть на крупный ремонт двигателя.
Своим мнением он поделился с порталом naavtotrasse.ru.
Специалист отметил, что летом не нужно прогревать машину десятками минут, чтобы достичь теплоты в том числе в салоне, как зимой. Достаточно довести обороты до ровных значений.
«Иными словами, в теплый сезон автомобиль греется с той лишь целью, чтобы масло успело надлежащим образом распределиться по системе. И уже после этого можно смело отправляться в дорогу. Важно отметить, что на это достаточно выделить лишь 2 — 3 минуты», — говорится в публикации.
За этот временной отрезок можно как раз проветрить салон, а после закрывать окна, включать кондиционер и наслаждаться безопасной поездкой без вреда для автомобиля.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов аккумулировал пять основных признаков, сигнализирующих автолюбителю о скорой поломке бензобака в машине.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…