Фото: Drazen Zigic на Freepik
Контроль уровня масла при работающем моторе поможет выявить критические неисправности двигателя на ранней стадии и избежать дорогостоящего ремонта.
Об этом сообщил моторист, отметив, что особенно важно проводить процедуру владельцам авто с большими пробегами.
Он отметил, что у исправного двигателя масляный щуп и крышка легко снимаются из-за небольшого разрежения в картере. Дело в том, что давление регулируется клапаном PCV, оснащенным мембраной. Ее износ — распространенная проблема после 7–10 лет эксплуатации машины. Материал теряет эластичность, и в открытом положении клапан заклинивает. В результате масло попадает в камеру сгорания, из выхлопной трубы начинает валить сизый дым, и водитель вынужден постоянно подливать лубрикант.
Моторист, в беседе с порталом naavtotrasse.ru, посоветовал внимательно следить за поведением щупа, и если достать его проблематично, то нужно менять клапан. В случае, когда он выскакивает – у поршневых колец серьезный износ или произошла закоксованность системы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне потратили на покупку новых машин 277 млрд рублей в январе.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…