Фото: aleksandarlittlewolf on Freepik
Масла российских производителей использовать в иномарках можно. К такому выводу пришли эксперты «За рулем».
Главное – соблюдать рекомендации производителя и выбирать лубрикант рекомендуемой вязкости и более низкой эксплуатационной категории.
Многие продукты от Лукойла еще вчера имели одобрения известных брендов Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault, Ford, Volvo, GM, Cummins, MAN и т. д. А масла SINTEC Lubricants разрешали заливать в машины Mercedes-Benz, Volvo и Cummins.
Такая ситуация сложилась не из-за плохого качества масел, а из-за антироссийских санкций. В целом же с маслами прежних эксплуатационных категорий (SL, SM и т. п.) никаких проблем нет, осторожным нужно быть с новыми маслами категории SP.
Такого рода жидкости в России выпускаются мало, а интервал их замены лучше сократить.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России подорожали моторные масла для китайских автомобилей.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…