Масла российских производителей использовать в иномарках можно. К такому выводу пришли эксперты «За рулем».
Главное – соблюдать рекомендации производителя и выбирать лубрикант рекомендуемой вязкости и более низкой эксплуатационной категории.
Многие продукты от Лукойла еще вчера имели одобрения известных брендов Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault, Ford, Volvo, GM, Cummins, MAN и т. д. А масла SINTEC Lubricants разрешали заливать в машины Mercedes-Benz, Volvo и Cummins.
Такая ситуация сложилась не из-за плохого качества масел, а из-за антироссийских санкций. В целом же с маслами прежних эксплуатационных категорий (SL, SM и т. п.) никаких проблем нет, осторожным нужно быть с новыми маслами категории SP.
Такого рода жидкости в России выпускаются мало, а интервал их замены лучше сократить.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России подорожали моторные масла для китайских автомобилей.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…