Фото: frrepik/freepik.com
Экспериментов никто не проводил из-за риска остаться без двигателя, но рекомендации по заправке автомобиля бензином с тем или иным октановым числом производители публикую по результатам различных тестов.
Об этом рассказал бизнес-эксперт в области автомобильных дилеров Владимир Моженков, передает Pravda.Ru.
Он отметил, что проблемы в двигателе и топливной системе начнутся, если использовать не рекомендованное топливо на постоянной основе.
«Но никто такие эксперименты не проводит — это противопоказано, и последствия могут быть непредсказуемыми», — сказал эксперт.
Он добавил, что последствия применения низкооктанового топлива варьируются в зависимости от модели автомобилей, так как у них может отличаться качество двигателя. При этом, если использовать такой бензин эпизодически, то проблем возникнуть не должно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что электромеханический блок, актуаторы и сцепление считаются наиболее уязвимыми в автомобилях в роботизированной коробке передач. Об этом рассказал руководитель отдела обучения НПК «Автоприбор» Артем Березин, отметив, что из строя эти элементы чаще всего выходят из-за постоянного переключения передач в условиях инте нсивного городского движения.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…