Право знать

На российском рынке остались единицы прежде популярных дешевых иномарок

В России практически исчезли из продажи популярные автомобили, такие как Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Logan, Duster и Skoda Rapid. Их производство было остановлено в 2022 году из-за санкций, и на данный момент все запасы распроданы, сообщает газета «Известия».

На платформе «Авто.ру» практически нет объявлений о продаже этих моделей, а на «Авито» можно найти лишь несколько экземпляров Hyundai Solaris и Creta 2024 года, которые были выпущены после возобновления производства в Санкт-Петербурге.

В некоторых регионах все еще можно найти новые кроссоверы российской сборки, такие как Renault Kaptur, Arkana и Kia Seltos, но это единичные остатки.

В отличие от этих моделей, «глобальные» кроссоверы, такие как Toyota RAV4, Kia Sportage, Nissan Qashqai и VW Tiguan, продолжают поступать в Россию через альтернативные каналы. Хотя объемы их продаж невелики, они все еще фиксируются в статистике.

При этом бюджетные модели остаются привлекательными для покупателей благодаря оптимальному соотношению цены и качества, особенно в условиях экономической неопределенности, говорит управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк. Однако статистика свидетельствует о том, что кроссоверы становятся всё более востребованными среди россиян.

Интерес к бюджетным седанам и кроссоверам существует, однако он не столь велик в процентном соотношении к общим продажам, добавляет директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров.

«Чаще всего такие машины приобретают для использования в сегменте эконом-такси либо в качестве замены автомобилям с большим пробегом. В текущих условиях цены на эти модели варьируются от 1,3 млн до 1,9 млн рублей», — сказал он.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в РФ могут повысить штраф за отсутствие спецзнака на тихоходах до 3 тыс. рублей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Два китайских автопроизводителя нарастили продажи в РФ почти вдвое

В России резко выросли продажи двух китайских автомобильных брендов. В марте реализация машин Hongqi увеличилась…

15 минут назад

Кому в 2026 году придется менять госномера на машине

С 2026 года в России ужесточили контроль за автомобильными регистрационными знаками. Теперь на всех новых…

6 часов назад

Спустя 10 лет в Камбарке запустили городской автобус

В городе Камбарка в Удмуртии снова заработал общественный транспорт. Автобус не выходил на улицы больше…

11 часов назад

В Минтрансе ответили на жалобу о дорогих билетах из Белгорода

Жители Белгородской области пожаловались на высокую стоимость проезда до Москвы. Одна из пассажирок написала в…

1 день назад

С 13 апреля на трассах М-4 и М-11 поднимут скорость

В компании «Автодор» сообщили об отмене зимних ограничений скорости на платных трассах. Новые правила начнут…

1 день назад

Житель Подмосковья четыре года не может продать индийский Bajaj Qute

В Сергиевом Посаде владелец индийского квадрицикла Bajaj Qute не может продать свое транспортное средство вот…

1 день назад