Право знать

На российском рынке остались единицы прежде популярных дешевых иномарок

В России практически исчезли из продажи популярные автомобили, такие как Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Logan, Duster и Skoda Rapid. Их производство было остановлено в 2022 году из-за санкций, и на данный момент все запасы распроданы, сообщает газета «Известия».

На платформе «Авто.ру» практически нет объявлений о продаже этих моделей, а на «Авито» можно найти лишь несколько экземпляров Hyundai Solaris и Creta 2024 года, которые были выпущены после возобновления производства в Санкт-Петербурге.

В некоторых регионах все еще можно найти новые кроссоверы российской сборки, такие как Renault Kaptur, Arkana и Kia Seltos, но это единичные остатки.

В отличие от этих моделей, «глобальные» кроссоверы, такие как Toyota RAV4, Kia Sportage, Nissan Qashqai и VW Tiguan, продолжают поступать в Россию через альтернативные каналы. Хотя объемы их продаж невелики, они все еще фиксируются в статистике.

При этом бюджетные модели остаются привлекательными для покупателей благодаря оптимальному соотношению цены и качества, особенно в условиях экономической неопределенности, говорит управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк. Однако статистика свидетельствует о том, что кроссоверы становятся всё более востребованными среди россиян.

Интерес к бюджетным седанам и кроссоверам существует, однако он не столь велик в процентном соотношении к общим продажам, добавляет директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров.

«Чаще всего такие машины приобретают для использования в сегменте эконом-такси либо в качестве замены автомобилям с большим пробегом. В текущих условиях цены на эти модели варьируются от 1,3 млн до 1,9 млн рублей», — сказал он.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в РФ могут повысить штраф за отсутствие спецзнака на тихоходах до 3 тыс. рублей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Продажу билетов на поезда в Крым приостановили на октябрь

Компания-перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» временно закрыла продажу билетов на ряд поездов, следующих в Крым и…

4 часа назад

Десять автобусных маршрутов изменили в Сочи после атаки БПЛА

В Сочи на время перекрыли движение на участке от торгового дома «Подкова» до совхоза «Россия»,…

8 часов назад

«Газпром нефть» полностью обеспечивает северный завоз топлива в регионы

Компания «Газпром нефть» в полном объеме справляется с задачей по обеспечению северного завоза топлива в…

1 день назад

Стало известно, во сколько обойдется владение кроссовером Volga K50 за пять лет

Владение новым российским кроссовером Volga K50 обойдется владельцу в 3,3 миллиона рублей за пять лет…

1 день назад

Водителям предложили четыре способа решения проблем с бензином

Издание «Царьград» предложило автомобилистам четыре варианта решения проблем с топливом, которые возникли на российском рынке.…

1 день назад

В Бурятии построят завод грузовиков за 12 миллиардов рублей

На Восточном экономическом форуме во Владивостоке подписали соглашение между правительством Бурятии и группой компаний «БайкалАвтоТрак».…

1 день назад