Фото: frrepik/freepik.com
Официальные дилерские и сервисные центры легковых автомобилей в России во II квартале 2025 года впервые показали отрицательную динамику: количество закрытых точек превысило число новых.
Это выяснили аналитики маркетингового агентства НАПИ по результатам собственного исследования. Они сообщили, что сеть дилеров сократилась на 16 объектов, а сервисных центров — на 40 единиц.
Если в начале года открытия еще компенсировали потери, то теперь ситуация изменилась. В сегменте продаж разрыв составил 16 точек — при 84 новых дилерских центрах закрылось 100. Сервисная сеть сократилась еще сильнее: из 84 открытых объектов прекратили работу 124, рассказали специалисты.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Минпромторг рекомендовал дистрибьюторам пересмотреть систему мотивации для дилеров и исключить выплаты за выполнение планов по продажам. В ведомстве отметили, что такая практика приводит к искусственному завышению отчетных показателей и провоцирует демпинг. Там подчеркнули, что особо непростая ситуация сложилась с китайскими марками.
Марка Jetta, созданная совместным предприятием Volkswagen и китайского концерна FAW, прекратила поставки автомобилей в Россию,…
22 октября в Московской городской Думе состоялось заседание круглого стола на тему: «Организация зон для посадки…
К 2028 году на российских дорогах общего пользования должны появиться грузовики без водителя в кабине.…
Центробанк установил курс доллара на 20 октября на уровне 82,85 рубля — ниже 83 рублей…
Штрафы за вождение без удостоверения нужно повышать из-за роста числа ДТП с такими водителями. Об…
В России в декабре 2026 года начнутся продажи кроссовера Jeland J8, построенного на базе Jaecoo…