НАС: для выполнения плана Минфина по штрафам с камер нужна их модернизация

Более 30% камер фотовидеофиксации в России устарели и не способны фиксировать основные нарушения ПДД. Это снижает эффективность контроля и не позволяет достичь плановых показателей по штрафам.

Такой тезис содержится в письме Национального автомобильного союза (НАС) на имя председателя правительства Михаила Мишустина. С документом ознакомились журналисты РБК.

По данным НАС, половина из 30% устаревших комплексов эксплуатируется от пяти до семи лет, остальные — свыше семи. Такие устройства не распознают использование телефона за рулем, отсутствие ремня безопасности или переход дороги в неположенном месте, фиксируя лишь скорость и нарушения разметки.

Актуальные модели камер способны выявлять более 60 видов нарушений, а старые лишь 10–15. Но их замена окажется для регионов дорогой, так как стоимость варьируется от 2 до 5 млн рублей против 600–900 тыс. рублей за базовые модели.

Минфин планирует увеличить сбор штрафов за нарушения ПДД с 6,4 млрд до 52,8 млрд рублей, но устаревшие камеры не позволят достичь этой цели, считают в НАС. Там предлагают провести аудит всех камер федерального значения, запретить закупку оборудования старше шести лет и стимулировать списание морально устаревших комплексов.

По данным системы «Аршин», наибольшее количество старых камер зафиксировано в Краснодарском крае (815 единиц старше семи лет), Московской области (1,2 тыс.) и Татарстане (243).

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Госдуме предложили ввести госрегулирование цен на ж/д билеты в Крым.