Право знать

НАС: страховщики готовятся увеличить стоимость ОСАГО на 30% до конца года

Стоимость полисов ОСАГО может вырасти сразу на 30%. Такую задачу поставили себе страховщики и намерены продвигать ее через профильную организацию в ЦБ.

Об этом журналистам «Газеты.Ru» рассказали в Национальном автомобильном союзе (НАС), отказываться не стали и опрошенные представители страховых компаний.

Несмотря на то, что в пресс-службе РСА заявили, что тарифы для владельцев легковых автомобилей пока останутся прежними, там намекнули, что они не менялись в течение двух лет, а запчасти стали в разы дороже.

При этом вице-президент НАС Антон Шапарин утверждает, что страховые компании рассматривают повышение стоимости ОСАГО на 30% в России и будут добиваться решения от Центробанка уже в этом году. Но когда автогражданка станет дороже неизвестно, так как без утверждения тарифов ЦБ это невозможно.

«Чтобы уменьшить текущие проблемы, тарифный коридор нужно расширить на 15-20% как в сторону увеличения, так и в сторону снижения», — заявил «Газете.Ru» директор департамента обязательных видов страхования «АльфаСтрахование» Роман Лободин.

С ним согласны и другие участники рынка, но способствовать продажам такое решение не будет. Автоюрист Сергей Радько убежден, что ОСАГО дискредитировало себя в стране. Этот вид страхования был введен для того, чтобы избавить автолюбителей от беготни по судам.

Но страховка уже давно перестала покрывать полностью ущерб при ДТП и владельцам поврежденных машин в массовом порядке приходиться судиться с виновниками, чтобы взыскать недостающую сумму.

«Именно поэтому сейчас многие полис не покупают. Штраф за его отсутствие составляет 800 рублей, проверяют его крайне редко», — заключил Радько.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Центробанк решил повысить стоимость полисов ОСАГО для ряда категорий транспортных средств. Прибавка в 20% ждет владельцев грузовиков и мотоциклов, а на 11,57% регулятор решил поднять цены для общественного транспорта: троллейбусов, трамваев, автобусов.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Москвич дошел до Конституционного суда из-за миллионного утильсбора

Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…

5 часов назад

Три человека разбились насмерть в лобовом столкновении на Урале

На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…

19 часов назад

Эксперт объяснил, почему водители отказываются от страховки

Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…

21 час назад

Стали известны сроки перезапуска завода Toyota в России

Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…

1 день назад

В России предложили ввести проездные на такси для многодетных семей

В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…

4 дня назад

Российские водители перечислили слабые места китайского Haval M6

Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…

4 дня назад