Право знать

НАС: страховщики готовятся увеличить стоимость ОСАГО на 30% до конца года

Стоимость полисов ОСАГО может вырасти сразу на 30%. Такую задачу поставили себе страховщики и намерены продвигать ее через профильную организацию в ЦБ.

Об этом журналистам «Газеты.Ru» рассказали в Национальном автомобильном союзе (НАС), отказываться не стали и опрошенные представители страховых компаний.

Несмотря на то, что в пресс-службе РСА заявили, что тарифы для владельцев легковых автомобилей пока останутся прежними, там намекнули, что они не менялись в течение двух лет, а запчасти стали в разы дороже.

При этом вице-президент НАС Антон Шапарин утверждает, что страховые компании рассматривают повышение стоимости ОСАГО на 30% в России и будут добиваться решения от Центробанка уже в этом году. Но когда автогражданка станет дороже неизвестно, так как без утверждения тарифов ЦБ это невозможно.

«Чтобы уменьшить текущие проблемы, тарифный коридор нужно расширить на 15-20% как в сторону увеличения, так и в сторону снижения», — заявил «Газете.Ru» директор департамента обязательных видов страхования «АльфаСтрахование» Роман Лободин.

С ним согласны и другие участники рынка, но способствовать продажам такое решение не будет. Автоюрист Сергей Радько убежден, что ОСАГО дискредитировало себя в стране. Этот вид страхования был введен для того, чтобы избавить автолюбителей от беготни по судам.

Но страховка уже давно перестала покрывать полностью ущерб при ДТП и владельцам поврежденных машин в массовом порядке приходиться судиться с виновниками, чтобы взыскать недостающую сумму.

«Именно поэтому сейчас многие полис не покупают. Штраф за его отсутствие составляет 800 рублей, проверяют его крайне редко», — заключил Радько.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Центробанк решил повысить стоимость полисов ОСАГО для ряда категорий транспортных средств. Прибавка в 20% ждет владельцев грузовиков и мотоциклов, а на 11,57% регулятор решил поднять цены для общественного транспорта: троллейбусов, трамваев, автобусов.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

В РЖД объяснили, почему в «Ласточках» запретили заряжать электросамокаты

В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…

25 минут назад

На внутреннем кольце КАД почти на месяц ограничат движение

С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…

4 часа назад

Нижегородцы остались без популярного приложения для отслеживания транспорта

В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…

18 часов назад

В Курске автобус №33Г не выйдет на маршрут из-за смерти перевозчика

В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…

1 день назад

Рынок каршеринга в России рухнул на 18% из-за проблем с интернетом

Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…

1 день назад

Госавтоинспекция объявила о массовых проверках водителей с 11 по 14 июня

В ближайшие дни на российских дорогах станет больше экипажей ДПС. С 11 по 14 июня…

4 дня назад