Право знать

Названы автомобили, которые перекупы чаще всего гонят из Казахстана

Соседний Казахстан стал не менее привлекательным в плане покупке новых автомобилей с целью дальнейшей продажи на российском авторынке. Дело в том, что там они стоят на порядок дешевле и не нужно платить огромные деньги за ратаможку. Кроме того, там к продаже доступны модели, которые ценят и знают в России.

Единственное, что сдерживает налаживание плотного потока прихода авто оттуда – казахстанские дилеры, которые отказываю россиянам в покупке авто. Главная причина – возможный дефицит на внутреннем рынке и как следствие – рост цен.

Тем не менее серые дилеры находят способы и привозят оттуда известные марки, ранее бывшие в свободной продаже в России.

Так, одной из самых популярных на российском авторынке и доступным к покупке в Казахстане остается Hyundai Tucson, который там можно купить фактически по старой цене 2021 года — от 1 894 617 руб. Перекупщики по установленным связям выкупают эти машины и перегоняют в Россию, где продают с миллионной накруткой.

Интересен и седан Elantra с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач. Там он стоит от 1,49 млн руб., а в России на вторичном рынке дешевле чем в 2,149 млн рублей приобрести авто не удастся. Одним из самых ликвидных автомобилей в Казахстане остается Kia Ceed. Продажи в Казахстане стартуют от 1,536 млн рублей, тогда как на отечественном авторынке в той же комплектации машина будет стоить уже от 2,3 млн рублей и выше. Компактный кроссовер Kia Seltos также имеет разницу порядка 600 тыс рублей.

Менее охотно перекупы везут оттуда машины премиум класса и то из-за того, что покупателей приходится подождать. В целом же разница в цене достигает больше миллиона.  Например, Staria в Казахстане стоит от 2 450 000 рублей, а в России — 3 700 000 рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что казахстанцев предупреждают о значительном повышении цен на авто на фоне легализации.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Китай планирует массовое внедрение беспилотных авто к 2030 году

Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…

8 часов назад

В ЕР выступили за льготное такси для многодетных по всей стране

Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…

14 часов назад

Из-за БПЛА и ракетной опасности в Перми задержали свыше десяти рейсов

В пермском аэропорту Большое Савино задержали свыше десяти рейсов из-за ракетной и беспилотной опасности —…

18 часов назад

Губернатор назвал главные проблемы транспорта в Калининградской области

Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных во время прямой линии назвал главные проблемы общественного транспорта в…

1 день назад

Дроны атаковали станцию «Газпрома» на маршруте «Голубого потока»

Компрессорная станция «Краснодарская», которая участвует в транспортировке газа по трубопроводу «Голубой поток», 7 июля в…

2 дня назад

Рабочие Renault отказались производить оружие на автозаводах

Часть сотрудников французских заводов Renault не хочет участвовать в выпуске военной продукции на автомобильных мощностях…

2 дня назад