Фото: ru.freepik.com / peoplecreations
Производители рекомендуют замену свечей зажигания каждые 30–50 тыс. км для стандартных моделей с медным или никелевым сердечником. Более долговечные варианты — платиновые и иридиевые — служат до 100 тыс. км, но их ресурс напрямую зависит от условий эксплуатации.
Однако есть ряд факторов, способных уменьшить срок. О них рассказал портал tarantas.news.
Основной причиной преждевременного износа может стать низкокачественное топливо с агрессивными присадками. Они провоцируют загрязнение электродов, нарушая искрообразование. Еще зимняя эксплуатация усугубляет проблему: частые холодные пуски, короткие поездки без прогрева и работа в режиме «старт-стоп» создают повышенную нагрузку на детали. Длительные простои в пробках также сокращают срок службы расходника.
Специалисты предупреждают, что пропуск плановой замены чреват серьёзными последствиями: трудностями с запуском, ростом расхода топлива до 15%, риском детонации и выходом из строя катушек зажигания. В критических случаях возможно повреждение поршневой группы из-за неправильного сгорания смеси.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автокод Профи» перечислил пять популярных машин с пробегом в прошлом году в России.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…