Фото: ru.freepik.com / peoplecreations
Производители рекомендуют замену свечей зажигания каждые 30–50 тыс. км для стандартных моделей с медным или никелевым сердечником. Более долговечные варианты — платиновые и иридиевые — служат до 100 тыс. км, но их ресурс напрямую зависит от условий эксплуатации.
Однако есть ряд факторов, способных уменьшить срок. О них рассказал портал tarantas.news.
Основной причиной преждевременного износа может стать низкокачественное топливо с агрессивными присадками. Они провоцируют загрязнение электродов, нарушая искрообразование. Еще зимняя эксплуатация усугубляет проблему: частые холодные пуски, короткие поездки без прогрева и работа в режиме «старт-стоп» создают повышенную нагрузку на детали. Длительные простои в пробках также сокращают срок службы расходника.
Специалисты предупреждают, что пропуск плановой замены чреват серьёзными последствиями: трудностями с запуском, ростом расхода топлива до 15%, риском детонации и выходом из строя катушек зажигания. В критических случаях возможно повреждение поршневой группы из-за неправильного сгорания смеси.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автокод Профи» перечислил пять популярных машин с пробегом в прошлом году в России.
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…
С 1 августа у российских водителей могут начать проверять наличие бланка европротокола. Документ нужен для…