Фото: frrepik/freepik.com
Поиск качественных запчастей для китайского автомобиля можно сравнить с настоящей охотой. Оригинальные детали почти не найти, а аналоги не всегда подходят.
Об этом журналистам «Российской газеты» рассказали эксперты мультибрендовой сети СТО Caready. Они отметили, что речь идет преимущественно о машинах, пришедших по параллельному импорту, или о владельцах, решившихся на ремонт не у дилеров.
Все дело в том, что каталоги есть, но не всегда и не на все, и обновляются они из рук вон плохо.
Эксперты отметили, что китайский рынок запчастей в отличие от европейского и японского на данный момент отличается непредсказуемостью. Все дело в относительно коротком сроке прибывания брендов в России, и со временем проблема должна уйти.
Пока же на рынке множество деталей непонятного происхождения, с неясными характеристиками, так как все инструкции только на китайском языке.
«Наиболее правильное решение — подбор запчастей через оригинальные каталоги запасных частей. Однако, как правило, доступ к подобным программам имеют только официальные дилеры», — отметили в Caready.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что продажи обновленного Haval H5 в России стартуют 6 сентября от 3,7 млн рублей.
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…
В Москве продолжают демонтировать монорельсовую транспортную систему, закрытую год назад. Как выяснила редакция MSK1.RU, часть…
Аналитики маркетплейса «Сравни» изучили, на какие автомобили в России чаще всего оформляют полисы ОСАГО. Как…
В регионах России таксисты все чаще отказываются от выездов на линию. Из-за проблем с топливом…
Губернатор Пензенской области Олег Мельниченко подписал указ о введении режима повышенной готовности в регионе. Об…
Воронежцев предупредили о грядущем изменении тарифов на поездки в автобусах, троллейбусах и трамваях. Стоимость проезда…