«Новые Известия»: «Москвичи» могут стать дешевле в 2025 году за счет СПИК

Фото: Общественная Служба Новостей

Минпромторг России предлагает производителям, которые не достигли необходимого уровня локализации, компенсации на инвестиции в локализацию автокомпонентов и продвижение продукции.

Речь преимущественно идет о китайских производителях, а делается это для того, чтобы снизить утильсбор и сохранить стабилизацию цен на авторынке.

По данным «Новых Известий» эта инициатива может коснуться автозаводов, таких как Haval а также столичного завода «Москвич», где уровень локализации остается низкий, несмотря на переход на мелкоузловую сборку.

«В первую очередь под новую программу могут попасть «Москвичи». Сам автомобильный завод «Москвич» числится лишь контрактным сборщиком машин. А за сертификацию и технологическое развитие отвечает КамАЗ. Поэтому модели «Москвич 3» и «Москвич 3е» включили в старый СПИК КамАЗа на производство грузовиков, в том числе под маркой Mercedes-Benz», — говорится в сообщении.

Кроме того, получить субсидии от государства может и компания Sollers, выпускающая грузовики и пикапы. Там тоже идет активный процесс локализации, и в частности, выпуск систем безопасности и двигателей.

По данным издания, неожиданным потенциальным получателем может выступить бывший завод «ПСМА» в Калужской области, который ранее собирал французские кроссоверы Citroen.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Трушкова перечислила все необходимые документы для обращения на сервис.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.