Фото: frrepik/freepik.com
По итогам прошлого года в России техобслуживание автомобилей и их ремонт обеспечивали 117,5 тыс. СТО. При этом лишь 3,9% доли принадлежит сервисными центрами официальных дилеров — то есть компаниям, имеющим договоры на услуги с производителями.
Остальные точки — крупные автосервисы с развитой сетью, а также мелкие узкоспециализированные точки. Такие данные опубликовал «Автостат», проанализировав ситуацию в 69 регионах России, где сосредоточено около 97% автопарка страны.
При этом львиная доля принадлежит частникам, занимающим небольшую площадь – 59,3%, а независимые СТО заняли 36,8% рынка. Именно они диктуют цены на услуги по ремонту и обслуживанию авто.
Эксперты подчеркивают, что структура СТО варьируется в зависимости от местных условий, таких как географическое положение, возраст и марка автомобилей, климат и состояние дорог.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в 2024 году в России было приобретено 6,036 млн легковых автомобилей с пробегом, что на 6% больше, чем в предыдущем году.
В России участились случаи, когда владельцы новых кроссоверов китайской марки LiXiang не могут оформить свои…
Жители Пермского края скоро смогут добраться до черноморского побережья Грузии без пересадок. В расписании международного…
В России зафиксирована рекордная стоимость автомобильного регистрационного знака. По данным РИА Новости, один из госномеров,…
Вечером 19 февраля жители и гости столицы пожаловались на резкий скачок цен на услуги такси.…
В Воронеже 27 февраля пройдет выставка «Воронежагрокомплекс 2026», в которой примет участие СберЛизинг, передает Общественная…
Зима 2026 года принесла российским водителям не только снегопады и морозы, но и рост числа…