Фото: frrepik/freepik.com
Китайские машины больше не считаются временной альтернативой ушедшим европейским и японским маркам — 52% россиян рассматривают их как долгосрочный вариант. К такому выводу пришли аналитики Aquarelle Research и LikePR после проведения опроса.
Они выяснили, что доля положительных оценок автомобилей из КНР достигла 41%, а нейтрально к ним относятся ещё 41%, и лишь 18% сохраняют скепсис. При этом для 42% покупателей страна-производитель не имеет значения.
Отмечается, что спрос на китайские бренды особенно вырос среди молодёжи до 25 лет и жителей крупных городов, где их ценят за технологичность и экономическую выгоду. Среди тех, кто приобретал автомобиль после 2021 года, 61% рассматривали модели из Китая.
При этом на окончательный выбор будет влиять цена, и если разница с европейским автопромом составит 1,5–2 млн рублей, число потенциальных покупателей увеличится с 8% до 31%.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Минпромторг рекомендовал дистрибьюторам пересмотреть систему мотивации для дилеров и исключить выплаты за выполнение планов по продажам.
Министерство транспорта планирует создать нормы, регулирующие обслуживание водителей на платных трассах при ремонте и других…
Марка Jetta, созданная совместным предприятием Volkswagen и китайского концерна FAW, прекратила поставки автомобилей в Россию,…
22 октября в Московской городской Думе состоялось заседание круглого стола на тему: «Организация зон для посадки…
К 2028 году на российских дорогах общего пользования должны появиться грузовики без водителя в кабине.…
Центробанк установил курс доллара на 20 октября на уровне 82,85 рубля — ниже 83 рублей…
Штрафы за вождение без удостоверения нужно повышать из-за роста числа ДТП с такими водителями. Об…