Российские автовладельцы первых Sollers Atlant назвали основные минусы автомобиля. О них узнал портал Quto.
Больше всего они недовольны тонким лакокрасочным покрытием. При проведении замеров выяснилось, что толщина наружного слоя составляет 60 микрон, а внутреннего – всего 30, вместо стандартных 80.
При этом специалисты отмечают, что проблема уйдет после того, как будет налажена локализация производства и сваркой с покраской автозавод займется самостоятельно.
Вызывает вопросы и силовой агрегат, так как требует поддерживать повышенные обороты мотора, чтобы не отставать от транспортного потока. Слишком короткими в машине оказались ремни безопасности, а также вызывает нарекание отсутствие регулировок рулевой колонки.
Еще среди недостатков названы слабые уплотнители дверей в результате чего по салону гуляет ветер.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автодом» запускает продажи китайский LCV Foton в России.
В Санкт-Петербурге скончался водитель, который днем 18 июня выехал на тротуар и сбил двух пешеходов.…
В России обсуждают зарплаты, которые предлагает новый сотрудникам главный завод Volkswagen в Вольфсбурге. Как пишет…
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…