Российские автовладельцы первых Sollers Atlant назвали основные минусы автомобиля. О них узнал портал Quto.
Больше всего они недовольны тонким лакокрасочным покрытием. При проведении замеров выяснилось, что толщина наружного слоя составляет 60 микрон, а внутреннего – всего 30, вместо стандартных 80.
При этом специалисты отмечают, что проблема уйдет после того, как будет налажена локализация производства и сваркой с покраской автозавод займется самостоятельно.
Вызывает вопросы и силовой агрегат, так как требует поддерживать повышенные обороты мотора, чтобы не отставать от транспортного потока. Слишком короткими в машине оказались ремни безопасности, а также вызывает нарекание отсутствие регулировок рулевой колонки.
Еще среди недостатков названы слабые уплотнители дверей в результате чего по салону гуляет ветер.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автодом» запускает продажи китайский LCV Foton в России.
Депутат Мосгордумы Александр Даванков направил министру транспорта Дмитрию Ядрову обращение с предложением ввести единые критерии…
Житель Екатеринбурга предъявил претензии дилерскому центру «Глазурит» из-за продажи поврежденной китайской машины под видом новой,…
На вокзале Самары встретили миллиардного пассажира пригородных поездов России — им стал шестилетний Степан, приехавший…
В Никольский районный суд Пензенской области направили уголовное дело против двух бывших сотрудников ОАО «РЖД»…
Мособлдума приняла закон, по которому каждый городской округ сможет сам решать, как регулировать самокаты и…
Сроки завершения работ по прокладке трамвайных путей в Шушарах на участке Новгородского проспекта сдвинулись. Теперь…