Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр считает, что отключения россиян от приложений иностранных автопроизводителей по большому счету никак не отразиться на них.
Хайцеэр убежден, что автолюбители дополнительные функции использовали неактивно и им не составит труда от них отказаться.
Напомним, некоторые ограничения на работу мобильных приложений автоконцернов могут повлиять на пользователей, которые предпочитают управлять своим автомобилем и контролировать его состояние через приложения.
Например, приложения могут предоставлять пользователям доступ к дистанционному запуску двигателя, контролю расхода топлива, проведению диагностики технических проблем и другим функциям.
Если они перестают работать, пользователи всегда смогут проделать все перечисленные процедуры напрямую.
«Все это пройдет в общем и целом легко. Во-первых, это сервисная, дополнительная функция. Если вы откроете договор купли-продажи, вы вряд ли найдете в списке гарантированно предоставленных услуг эту подписку», – подчеркнул автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Сергей Бертов, директор департамента централизованных закупок автомобилей компании «Рольф» рассказал, как будет развиваться параллельный импорт автомобилей и ждать ли от него увеличения продаж на российском авторынке.
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…