«Открытие Авто»: авторитейлеры смогут занять не более 11-12% рынка поддержанных авто в 2023 году

Аналитики проанализировали, как в прошлом году менялись продажи автомобилей с пробегом у ведущих дилерских холдингов и выяснили, что несмотря на переориентацию в стороны поддержанных машин в 2022 году они смогли занять всего 9% от общего числа продаж «автовторички».

После того, как многие из официалов остались без поставок, руководители центров начали рассматривать варианты наполнения салонов автомобилями с пробегом.

И если раньше большая часть такого автопарка состояла из машин, сданных по трейд- ин, то в 2022-ом пришлось в срочном порядке переориентироваться и заниматься более сложными и финансовоёмкими процессами выкупа машин с улицы. Быстро отладить эти механизмы у многих не получилось.

Читайте также 

Синоптик Тишковец сообщил, что москвичам раньше 10 апреля менять резину не стоит

Среди 40 крупнейших автомобильных холдингов, поделившихся результатами своей деятельности, более 10 тысяч подержанных машин смогли реализовать всего восемь компаний. В первую тройку игроков входят крупнейшие в России дилерские центры – «Рольы», «Ключавто» и «ФрешАвто».

«Большая часть автомобилей с пробегом по-прежнему продается в нашей стране, минуя официальные салоны. Так, общий объем рынка, рассчитанный на основе перерегистраций автомобилей в ГИБДД, в 2022 году составил порядка 5,9 миллиона машин. В то же время через официальные салоны прошло лишь порядка 9% из них. Несмотря на активные попытки дилеров по расширению этого бизнеса, официальные авторитейлеры едва ли смогут занять более 11–12% рынка в 2023 году», – такой вывод по итогам 2022 года и прогноз на 2023-й представила Марина Дембицкая, руководитель агентства «Открытие Авто».

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры продают бензиновые «Москвичи» по ценам выше рекомендованных.