«Открытие Авто»: авторитейлеры смогут занять не более 11-12% рынка поддержанных авто в 2023 году

Аналитики проанализировали, как в прошлом году менялись продажи автомобилей с пробегом у ведущих дилерских холдингов и выяснили, что несмотря на переориентацию в стороны поддержанных машин в 2022 году они смогли занять всего 9% от общего числа продаж «автовторички».

После того, как многие из официалов остались без поставок, руководители центров начали рассматривать варианты наполнения салонов автомобилями с пробегом.

И если раньше большая часть такого автопарка состояла из машин, сданных по трейд- ин, то в 2022-ом пришлось в срочном порядке переориентироваться и заниматься более сложными и финансовоёмкими процессами выкупа машин с улицы. Быстро отладить эти механизмы у многих не получилось.

Среди 40 крупнейших автомобильных холдингов, поделившихся результатами своей деятельности, более 10 тысяч подержанных машин смогли реализовать всего восемь компаний. В первую тройку игроков входят крупнейшие в России дилерские центры – «Рольы», «Ключавто» и «ФрешАвто».

«Большая часть автомобилей с пробегом по-прежнему продается в нашей стране, минуя официальные салоны. Так, общий объем рынка, рассчитанный на основе перерегистраций автомобилей в ГИБДД, в 2022 году составил порядка 5,9 миллиона машин. В то же время через официальные салоны прошло лишь порядка 9% из них. Несмотря на активные попытки дилеров по расширению этого бизнеса, официальные авторитейлеры едва ли смогут занять более 11–12% рынка в 2023 году», – такой вывод по итогам 2022 года и прогноз на 2023-й представила Марина Дембицкая, руководитель агентства «Открытие Авто».

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры продают бензиновые «Москвичи» по ценам выше рекомендованных.