Фото: fanjianhua on Freepik
Рынок иностранных седанов восстанавливается благодаря «Автотору» и параллельному импорту. К такому выводу пришли эксперты «Открытие Авто», проанализировав продажи автомобилей в этом типе кузова и определив самые востребованные. Результатами они поделились с журналистами «Российской газеты».
Лидером на протяжении пятый месяц подряд остается китайско-казахстанский JAC J7, но в мае к нему близко подобрался новичок «Автотора» Kaiyi E5. Аналитики отмечают, что продажи этого автомобиля за месяц выросли в 4 раза с лишним.
На третьей строчке расположилась Toyota Camry, поставки которой в настоящее время идут по параллельному импорту.
При этом прежние лидеры – Hyundai, Kia, Renault и Skoda, постепенно покидают российский авторынок, удерживая долю продаж в количестве 100 – 200 машин.
При этом в 20-ке оказались Omoda S5, электрокар из Липецка Evolute i-Pro и узбекистанская Chevrolet Nexia.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Hyundai инвестирует в разработку и производство электромобилей составят 85 млрд долларов.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…