Фото: Freepik
Эксперты банка «Открытие» предполагают, что именно Geely и Great Wall становятся конкурентами на российском рынке для Волжского автозавода.
С начала года первый китайский бренд улучшил свои позиции на рынке с 6,8 до 8,5 процента, а объемы реализации — на 130 процентов, до 29,1 тысячи машин. А второй лидирует и среди своих соотечественников в России — за январь–март автомобилей Haval было реализовано 37,5 тысячи единиц, и это на 125 процентов выше.
У АвтоВАЗа в первом квартале 28 процентов рынка, и в 2023 году за аналогичный период у него было на 8 процентов больше. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на полученные данные.
Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что китайские производители продолжают экспансию российского авторынка. Они не заинтересованы в локализации и хотят лишь получать максимальную прибыль.
«Новости транспорта» писали, что китайские производители не обеспечивают должным образом дилерские центры автозапчастями, а сами специалисты из-за этого не могут производить должным образом ремонт.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…