Озвучены автомобили в премиальном и массовом сегментах, чья стоимость со временем стала дороже

Какие автомобили спустя три года эксплуатации показали значительный рост выяснили аналитики портала «Авто.ру». Они проанализировали базу объявлений и определили дорожающие машины как в массовом, так и бюджетном сегментах.

«Раньше новый автомобиль терял в цене, как только покидал автосалон, однако сейчас рынок изменился и популярные машины даже после нескольких лет эксплуатации продаются дороже», – отмечает руководитель группы исследований и клиентской аналитики «Авто.ру» Алексей Муханов.

Так, среди люксовых автомобилей больше всего увеличил в цене спустя три года после того, как покинул автосалон Audi Q3. Если в 2020 машину можно было купить за с 2,4 млн, то сейчас ее стоимость составляет 3,6 млн рублей на вторичном рынке. Таким образом рост составил 48%.

Также в тройку лидеров вошли Lexus GX и Toyota Land Cruiser Prado 150, подорожавшие на 46% и 45% соответственно.

Что касается бюджетных машин, то тут бесспорным лидером стал Kia Rio, который за три года эксплуатации поднялся на 45%. Если в I квартале 2020 года новый автомобиль продавали в среднем за 976 тыс. рублей, то сейчас трехлетняя машина стоит около 1,4 млн рублей. Чуть меньше в цене прибавили Hyundai Solaris и Renault Sandero.

В среднем ценовом сегменте победителями стали Toyota RAV4, Hyundai Creta и Changan CS35 Plus. Эти машины сохраняют примерно одинаковую стоимость и спустя три года эксплуатации продаются на 44% дороже.

Аналитики такую пертурбацию на рынке связывают и с тем, что многие модели стали дефицитом в России и приобрести их новыми с каждым годом становится все более невозможно.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Виктория Боня заказала электрический Rolls-Royce стоимостью более 33 миллионов рублей.