Фото: ru.freepik.com / freepik
На станции техобслуживания россиянам могут отказать в выдаче диагностической карты из-за отсутствия катализатора и фильтров в автомобиле. Чтобы вернуть деталь обратно, потребуется порядка 200-300 тыс. рублей.
Все дело в том, что выбросы при его отсутствии могут превышать установленные нормы, рассказал журналистам автоэксперт Максим Пастушенко.
Измененные нормы и правила были приняты в стране в 2023 году, но с 2025-го к их исполнению решили подходить строже. В результате автолюбители, желающие увеличить мощность мотора могут попасть на крупную сумму. Если на ТО будет установлено, что автомобиль нарушает экологические стандарты, то водитель рискует получить штраф от 2000 до 5000 тыс. рублей.
Хуже, когда его обяжут вернуть все удаленные детали на место. Процедура не дешевая, и в среднем в стране стоит от 200 до 300 тыс. рублей в зависимости от марки автомобиля.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российским автолюбителям назвали четыре основных штрафа, которые они могут получить во дворе во дворе дома. Подборку сделали журналисты портала Autonews, особо отметив, что времена, когда машину можно было ремонтировать даже не имея гаража, прошли.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…