Павел Герасимов: Отключение от SITA не повлияет на безопасность полетов

Заслуженный адвокат России, доктор юридических наук, пилот, эксперт международной организации гражданской авиации Павел Герасимов в интервью Общественной службе новостей рассказал, как повлияет отключение от SITA на услуги по авиаперевозкам.

Он сообщил, что на безопасности полетов это никак не скажется, но вместе с другими факторами может затронуть количество полетных программ и стоимость самих перелетов.

Читайте также 

Московские дилеры столкнулись с дефицитом автомобилей LADA Granta

Авиаперевозчики уже начали сокращать количество рейсов в страны Персидского залива. Это связано с сезонностью, а также с недоступностью московского авиаузла. В свою очередь ослабление конкуренции приводит к росту цен на билеты, подчеркнул Герасимов.

На безопасность отключение от швейцарских шлюзов никак не скажется, так как у России есть альтернативные протоколы для организации воздушного движения. Но они требуют определенной квалификации пилотов, а летный состав не всех стран ею обладают.

«Теперь для осуществления полетов категория командира воздушного судна должна быть не ниже 2А по классификации ИКАО, и, соответственно, это, наверное, и будет главным фильтром при обсуждении полетных программ», — рассказал Герасимов.

Он отметил, что если у пилотов из стран Персидского залива эта категория есть, то у турецких ее нет, у них в основном третья-четвертая категория экипажа.

Ранее «Новости транспорта» писали, что российские авиаперевозчики рассказали о возможных трудностях при выполнении международных рейсов после ухода SITA из страны, которое должно состоятся в сентябре этого года.