На автозаправке на выбор автолюбителей всегда предлагается несколько видов бензина, а дизельное топливо всегда одно. В чем причина рассказал автоэксперта порта «За рулем».
Дело в том, что для бензина октановое число характеризует устойчивость топлива к детонации. Раньше грузовики производили с тяжелыми двигателями, для которых было «съедобным» дешевый бензин. Бензином с высоким октановым числом «питались» легковушки, для того, чтобы снимать с агрегата большую мощность при высокой степени сжатия.
Дизельные двигатели спроектированы так, что сгорание происходит при постоянном давлении в цилиндре, поэтому заправляться им могут как грузовые, так и легковые авто.
Для этого вида топлива нормируется только цетановое число, определяющее интервал времени от впрыска дозы топлива до начала сгорания. Современный дизель оно находится в пределах 45-55. И если бензины по сути одинаковые жидкости, то дизельные двигатели работают на совершенно разных веществах и в некоторых случаях их даже нельзя переливать из бака в бак, не говор уже о том, чтобы впрыскивать в цилиндр.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что падение рубля повысило цены на авто и снизило спрос.
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…