На автозаправке на выбор автолюбителей всегда предлагается несколько видов бензина, а дизельное топливо всегда одно. В чем причина рассказал автоэксперта порта «За рулем».
Дело в том, что для бензина октановое число характеризует устойчивость топлива к детонации. Раньше грузовики производили с тяжелыми двигателями, для которых было «съедобным» дешевый бензин. Бензином с высоким октановым числом «питались» легковушки, для того, чтобы снимать с агрегата большую мощность при высокой степени сжатия.
Дизельные двигатели спроектированы так, что сгорание происходит при постоянном давлении в цилиндре, поэтому заправляться им могут как грузовые, так и легковые авто.
Для этого вида топлива нормируется только цетановое число, определяющее интервал времени от впрыска дозы топлива до начала сгорания. Современный дизель оно находится в пределах 45-55. И если бензины по сути одинаковые жидкости, то дизельные двигатели работают на совершенно разных веществах и в некоторых случаях их даже нельзя переливать из бака в бак, не говор уже о том, чтобы впрыскивать в цилиндр.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что падение рубля повысило цены на авто и снизило спрос.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…