Под прямым углом и с минимальной скоростью: РГ рассказали, как проезжать ямы

Фото: Freepik

Для того, чтобы не угробить машину при проезде через сложный участок дороги, где не возможности объехать все неровности, нужно прислушаться к ряду советов, который журналистам «Российской газеты» озвучил директор департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов.

Он отметил, что лучшим способом предупредить проблемы будет аккуратное вождение, без резкого торможения и набора скорости.

«Рекомендую в принципе быть внимательным и избегать ям и других неровностей — нужно стараться их объехать. Если такой возможности нет, то желательно проехать яму под прямым углом, с минимальной скоростью», — сказал он.

Константинов также призвал не нагружать машину, если дорога впереди плохая, а также больше внимания уделять ходовой части (амортизаторам, подвеске и пр.), шинам и тормозам.

Проверять их нужно чаще при эксплуатации машины по плохим дорогам.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что гидроавтомат в классической автоматической коробке передач будет самым лучшим вариантом трансмиссии из всех представленных на рынке АКПП.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.