Судьба российского завода Toyota пока не решена, поэтому слухи о том, кто получит японское «наследство», и как новый собственник будет использовать простаивающие уже год мощности, только множатся.
Одно из последних заявлений – интеграция с АвтоВАЗом. Президент тольяттинского концерна Максим Соколов такую возможность не исключил, но и особой необходимости в этом не видит.
В частности он сказал РИА «Новости»:
«Пока я не вижу необходимости с учетом свободных мощностей у АвтоВАЗа и контроля за тем сектором рынка, в котором АвтоВАЗ традиционно работает, и перспективами выхода на другие рынки – класса С и В за счет в том числе работы на заводе в Петербурге, не вижу смысла задействовать какие-то дополнительные мощности».
Пока же специалисты АвтоВАЗа сосредоточены над запуском производства на бышем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, где уже в этом году планируется выпустить до 10 тысяч машин. Итоговое количество будет зависеть от спроса. Также в планах нарастить объемы до 50-70 тысяч авто к 2025-2027 годам.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что производственные планы АвтоВАЗа в отношении LADA Vesta NG изменились в сторону увеличения.
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…