Проект по созданию единой автоплатформы в России за месяц подорожал вдвое

Фото: Freepik

Минмторг изменил финансирование проекта по созданию единой автомобильной платформы в России.

Если в ноябре речь шла о вложениях на 87,8 млрд рублей и работе в течение трех лет, то теперь государство готово направить на эти цели 160 млрд рублей, а время увеличить до пяти лет.

Планируется, что на единой унифицированной платформе можно будет выпускать легковые автомобили сегментов C, D, E.

Ведущую роль в реализации масштабной идеи отдали ФГУП НАМИ. Именно эта организация получит в первые два года по 25,6 млрд рублей, а также 36,6 млрд рублей в 2027 году, далее распределение средств продолжится.

Кроме того, к работе будут привлечены специалисты АвтоВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ.

По словам гендиректора ФГУП НАМИ Федора Назарова все российские предприятия готовы участвовать в реализации проекта, и пока формируется его концепция на основе маркетинговых исследований. Эта процедура необходима для четкого определения и формирования потребительских свойств.

Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов сообщал, что отечественная модульная автоплатформа позволит производить машины с разными силовыми агрегатами: ДВС, гибриды и электромобили.

«Новости транспорта» сообщали, что работа будет идти в рамках национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», одного из четырех приоритетных направлений, выбранных государством для обеспечения технологического лидерства России.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.