Фото: Freepik
Китайские автопроизводители с 2019 года наращивали экспортные показатели за счет серых схем с продажей новых машин под видом б/у в Россию, Центральную Азию и Ближний Восток.
Махинации раскрыли в Reuters. Журналисты отметили, что исходя из имеющихся в их распоряжении документов и по словам источников, автомобили с нулевым пробегом регистрировались в Китае как новые, после чего сразу переоформлялись в подержанные для отправки за границу.
Это позволяло компаниям искусственно завышать статистику продаж и избавляться от невостребованных на внутреннем рынке машин. Региональные власти закрывали глаза на схему, так как она помогала выполнять планы по экономическому росту.
В конце мая глава Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь подтвердил, что в Россию поставлялись модели, которые плохо продавались в КНР. На китайских площадках по торговле б/у автомобилями тысячи машин с минимальным пробегом выставлялись как подержанные, хотя фактически были новыми.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне на 40% нарастили число обращений из-за атак вандалов на автомобили.
В Москве иностранного гражданина арестовали за попытку дать взятку сотруднику Госавтоинспекции. Мужчина предложил инспектору ДПС…
С 1 марта 2027 года в России вступают в силу новые правила медицинского освидетельствования для…
Вечером 16 августа в Красногвардейском районе Адыгеи произошло массовое ДТП с участием грузовика и восьми…
Российский автопроизводитель «КАМАЗ» ведет разработку беспилотных автобусов и планирует постепенно выводить их на дороги страны.…
В Москве завершился судебный спор между 63 пассажирами и авиакомпанией «Аэрофлот». Причиной разбирательства стали дешевые…
В «Единой России» предложили упростить для водителей процедуру обжалования ошибочных штрафов. Руководитель центрального исполкома партии…