Фото: Freepik
Китайские автопроизводители с 2019 года наращивали экспортные показатели за счет серых схем с продажей новых машин под видом б/у в Россию, Центральную Азию и Ближний Восток.
Махинации раскрыли в Reuters. Журналисты отметили, что исходя из имеющихся в их распоряжении документов и по словам источников, автомобили с нулевым пробегом регистрировались в Китае как новые, после чего сразу переоформлялись в подержанные для отправки за границу.
Это позволяло компаниям искусственно завышать статистику продаж и избавляться от невостребованных на внутреннем рынке машин. Региональные власти закрывали глаза на схему, так как она помогала выполнять планы по экономическому росту.
В конце мая глава Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь подтвердил, что в Россию поставлялись модели, которые плохо продавались в КНР. На китайских площадках по торговле б/у автомобилями тысячи машин с минимальным пробегом выставлялись как подержанные, хотя фактически были новыми.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне на 40% нарастили число обращений из-за атак вандалов на автомобили.
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…
В Бурятии в селе Кабанск в ночь на 1 октября произошла авария, в которой погибли…
В Смоленске временно приостановили регистрацию транспорта — причиной стал технический сбой, сообщила пресс-служба регионального УМВД.…
В России разработали комплекс с искусственным интеллектом, который находит в потоке машины, зарегистрированные на должников,…