Фото: Freepik
Китайские автопроизводители с 2019 года наращивали экспортные показатели за счет серых схем с продажей новых машин под видом б/у в Россию, Центральную Азию и Ближний Восток.
Махинации раскрыли в Reuters. Журналисты отметили, что исходя из имеющихся в их распоряжении документов и по словам источников, автомобили с нулевым пробегом регистрировались в Китае как новые, после чего сразу переоформлялись в подержанные для отправки за границу.
Это позволяло компаниям искусственно завышать статистику продаж и избавляться от невостребованных на внутреннем рынке машин. Региональные власти закрывали глаза на схему, так как она помогала выполнять планы по экономическому росту.
В конце мая глава Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь подтвердил, что в Россию поставлялись модели, которые плохо продавались в КНР. На китайских площадках по торговле б/у автомобилями тысячи машин с минимальным пробегом выставлялись как подержанные, хотя фактически были новыми.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне на 40% нарастили число обращений из-за атак вандалов на автомобили.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…