Фото: dfm-global
Усредненный портрет владельца китайского автомобиля в России составили специалисты «Росгосстраха» и «Открытия». За основу они взяли договоры КАСКО, которые заключались в последнее время при покупке автомобилей Chery, Haval, Geely, Exeed, Omoda, Changan и другими.
В результате выяснилось, что автопром КНР предпочитают мужчины 35-40 лет, проживающие в экономически развитом регионе европейской части России и купившие машину в кредит.
При этом доля женщин тоже не маленькая – 36,5% и за наличные машины приобрели всего 13,9% новых владельцев.
По данным «Открытие Авто» за первое полугодие 2023 года, каждый второй автокредит на новый автомобиль был оформлен россиянами на китайскую машину. При этом в финансовой емкости выдач китайские марки уже лидируют, опережая отечественные, но специалисты объясняют это более высокой стоимостью машин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что черный седан в 1 млн рублей стал идеальным автомобилем для россиян.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…