Фото: wirestock на Freepik
Аналитики уже несколько месяцев подряд фиксируют динамику снижения покупательской активности на вторичном авторынке. Процесс начался в ноябре прошлого года, а январские результаты вновь закончились со знаком минус – 8%.
Главной причиной экспертное сообщество выделяет подорожание кредитных продуктов, а также сложность их получения. После повышения ключевой ставки банковские проценты выросли до 30%, и это оказалось отталкивающим фактором для россиян.
«У нас порядка 20% б/у машин продавалось в кредит, соответственно, спад автокредитования в целом мог повлиять на количество продаж на вторичном рынке», — отметил руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.
Он также сообщил, что январь всегда был не слишком удачным месяцем в плане продаж, из-за длинных праздников люди не спешат расставаться с крупной суммой денег.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что всего в первый месяц года удалось реализовать 381,7 тыс. единиц подержанных легковых атвомобилей, а самыми популярными марками стали Lada, Toyota, Kia, Hyundai, Nissan, Volkswagen, Renault, Chevrolet и Ford.
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…