РИАН: параллельный импорт автомобилей в России пошел на спад

Фото: wirestock на Freepik

Аналитики фиксируют снижение объема регистрации автомобилей, прибывших в страну по системе параллельного импорта, на протяжении нескольких месяцев.

В свежем отчете по результатам исследования экспертов банка «Открытие» и компании «Автомаркетолог» говорится, что в апреле всего было зарегистрировано 147 008 новых автомобилей и из них лишь 11% были ввезены в страну по неофициальным каналам.

«За последние несколько месяцев их доля сократилась, составив 16% в феврале, 15% в марте и уже 11% в апреле», — отмечается в исследовании, имеющиеся в распоряжении РИА Новости.

Больше всего в Россию ввозят по параллельному импорту китайские бренды, на долю которых пришлось 36%, за ними следуют японские и немецкие марки – 22% и 21% соответственно.

Среди марок лидируют Li Xiang (13% от всех регистраций), Toyota (9%) и BMW (8%). В топ-5 рейтинга также вошли Geely и Hyundai (по 7%).

Модельный рейтинг возглавил Geely Monjaro (7% от всего объема регистраций). Второе и третье места заняли Li Xiang L7 (7%) и Li Xiang L9 (6%), а в топ-5 снова вошли Kia Sportage и электрокар Zeekr 001 (по 3%).

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Wildberries открыл продажи автомобилей Lada на маркетплейсе.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.