Фото: standret на Freepik
Снизить риски обслуживания автомобилей в случае ухода производителей с рынка намерены в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД).
Руководитель организации Александр Подщеколдин ведет переговоры с «Опорой России» и независимыми автосервисами о внедрении обязательств для иностранных автопроизводителей и импортеров автомобилей локализовать данные для диагностики, техобслуживания и ремонта транспортных средств на территории России.
Об этом пишут «Ведомости» после беседы с Подщеколдиным.
Он в частности предлагает создать государственную платформу для хранения технических данных и предоставить доступ официальным дилерам на протяжении гарантийного срока. По истечении этого срока данные могут предоставить независимым сервисам на платной основе, что позволит постепенно отбить вложения в платформу.
На рассмотрение правительству документ намерены сформировать и отправить до конца года. В РОАД считают, что таким образом удастся минимизировать риски по обслуживанию иностранных автомобилей в случае ухода производителей и импортёров с рынка.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что правительство РФ поддержало увеличение срока ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней.
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…
В Москве продолжают демонтировать монорельсовую транспортную систему, закрытую год назад. Как выяснила редакция MSK1.RU, часть…
Аналитики маркетплейса «Сравни» изучили, на какие автомобили в России чаще всего оформляют полисы ОСАГО. Как…
В регионах России таксисты все чаще отказываются от выездов на линию. Из-за проблем с топливом…