РОАД: Объемы производства авто в Иране и Индии не позволят насытить рынок РФ

Фото: Общественная Служба Новостей

Автомобильные бренды из Ирана и Индии вряд ли в ближайшее время будут широко представлены в России. Главная причина в том, что производственные объемы компаний из этих стран не смогут поставлять нужное для нашей страны количество автомобилей.

Такое мнение высказал президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин журналистам «АиФ».

Он отметил, что при производственной мощности Ирана в 300 тысяч автомобилей, и с учетом местного спроса, на экспорт может быть отправлена 20-50 тысяч машин.

«В Индии же выпускают 3-4 млн машин в год, и почти все продается на внутренний рынок. Поэтому в ближайшее время вы вряд ли увидите обширную рекламную кампанию иранских и индийских авто», — сказал Подщеколдин.

Кроме того, у Исламской республики машины базируются на слишком старых моделях Peugeot, и это может оттолкнуть россиян от их покупки. В то же время цена в пределах 1,5 млн рублей остается привлекательной для отечественного потребителя.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дефицит китайских запчастей спровоцировал резкий рост продаж авто.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.