Фото: azerbaijan_stockers on Freepik
Ежемесячные потери дилеров от простоя одного автомобиля составляют не менее 2,5%, а средняя дилерская наценка в 5-6% полностью «съедается» уже через два месяца. Именно поэтому компании вынуждены устраивать распродажи машин прошлых годов выпуска по себестоимости и даже с небольшим минусом.
Об этом в беседе с Ura.ru заявил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
Он добавил, то период доступных авто ограничен. После очистки складов российский авторынок ожидает рост стоимости новых партий машин, которые будут ввозиться в страну по обновлённым ценам.
«Сегодняшние акции — попытка продать в ноль или понести минимальные убытки. Для покупателей это — возможность сэкономить», — сказал Подщеколдин, назвав текущее время лучшим для приобретения новой машины.
Ранее «Новости транспорта» писали, что десятки малоизвестных производителей из КНР, не сумевших наладить устойчивые продажи за последние три года, прекратят работу в России. Среди основных причин — отсутствие сервисной инфраструктуры и сложности с поставкой запчастей, а это негативно влияет на доверие покупателей.
Неизвестный в Екатеринбурге обстрелял два пассажирских автобуса, которые следовали по маршруту в микрорайоне Солнечный. Как…
На 23 июня ограничения на продажу топлива действуют уже в 16 регионах России. По данным…
Минтранс совместно с МВД, Минпромторгом и ФГУП «НАМИ» начал оценку рисков эксплуатации праворульных автомобилей в…
На фоне дефицита бензина, роста цен и очередей на заправках жители Рязани начали массово переходить…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила обслуживания маломобильных пассажиров…
Минпросвещения организовало плановый вывоз детей из международного центра «Артек» к местам постоянного проживания, сообщает РИА…