Фото: usertrmk на Freepik
В 2025 году 83% автомобильных предприятий России продолжают работу, несмотря на прекращение деятельности западных компаний. Такие данные предоставил ТАСС холдинг «Ромир». Специалисты отметили, что лишь 17% заводов полностью остановили производство или закрылись.
При этом 22% предприятий сохранили прежних владельцев, но обновили модельный ряд. Еще 17% остались под российским контролем, привлекая иностранных партнеров. Одинаковое количество заводов (по 13%) либо сменили юридический статус, войдя в состав отечественных автопроизводителей, либо перешли под госуправление.
«Преобразования усилили присутствие отечественных производителей и позволили добиться большей независимости российского автопрома», – считает старший директор по работе с клиентами «Ромир» Людмила Фукова.
Ранее «Новости транспорта» писали, что спрос на новые легковые автомобили в России в апреле вырос на 22,4%, а средняя цена составила 2,95 млн рублей. Среди самых популярных моделей — Lada Granta (1,1 млн руб.), Haval Jolion (2,58 млн руб.) и Lada Vesta (1,77 млн руб.).
Российский автопроизводитель «КАМАЗ» ведет разработку беспилотных автобусов и планирует постепенно выводить их на дороги страны.…
В Москве завершился судебный спор между 63 пассажирами и авиакомпанией «Аэрофлот». Причиной разбирательства стали дешевые…
В «Единой России» предложили упростить для водителей процедуру обжалования ошибочных штрафов. Руководитель центрального исполкома партии…
Китайский автопроизводитель Chery объяснил, почему разработка новых моделей занимает у компании так много времени. Причиной…
Россияне стали активнее покупать персональные зарядные станции для электромобилей. С начала 2026 года спрос на…
На территории Беларуси остаются около сотни литовских грузовиков, от которых отказались владельцы. Об этом сообщил…