Фото: senivpetro на Freepik
Директор представительства «КамАЗа» в Казани Александр Ушенин считает, что российскому бизнесу по обслуживанию и ремонту автомобилей не хватает порядка полумиллиона специалистов.
Свое мнение он озвучил журналистам «Российской газеты», подчеркнув, что отрасль ежегодно нуждается в 150 тысячах новых сотрудников, в то время как учиться приходят только 50 тысяч студентов.
Ушенин отметил, что штат автозавода в этом плане ежегодно стареет, и возраст большинства сотрудников составляет старше 50 лет.
В свою очередь первый заместитель председателя Комитета Госдумы по молодежной политике сообщил, что на 11,6 тыс. вакансий сегодня приходится 2,2 резюме.
«Проблема в этой отрасли может затронуть множество смежных сфер. В том числе логистику, сервисы доставок, строительство дорог и инфраструктуры, туризм, промышленность», — сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что при жаркой погоде автомобиль перестает резво реагировать на педаль газа. В этом решили разобраться специалисты портала «Тарантас Ньюс» и выяснили, что основная причина в недостатке кислорода.
В России обсуждают зарплаты, которые предлагает новый сотрудникам главный завод Volkswagen в Вольфсбурге. Как пишет…
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…